Citroen DS 8WR

Премиальная линейка Citroen DS расшириться за счет нового кроссовера, который будет построен на новой модульной платформе EMP2. В отличие от  компактного внедорожника DS 6WR, новая модель будет продаваться не только в Китае, но и на других мировых рынках. Новинка длиной 4,75 метра выйдет на рынок под названием DS 8WR. Напомним Вам, что габаритная длина Citroen DS 6WR равна 4,55 м при длине колесной базы 2,73 м. Ширина - 1,86 м, а высота - 1,61. Под капотом модели, предназначенной для продажи исключительно в Китае, будет размещен 160-сильный бензиновый двигатель e-THP или 200-сильный бензиновый THP. Оба этих мотора работают в паре с 6-ступенчатым "автоматом". Производство Citroen DS 8WR будет развернуто в китайском Шэньчжэне. В 2015 году Citroen планирует обновить внешность хэтчбеков DS5 и DS4. Как и новейшие модели линейки, "пятидверки" лишатся эмблемы Citroen на решетке радиатора в пользу логотипа DS.

Nissan Z35

Nissan 370Z получит новое имя.

Преемник спорткара Nissan 370Z, который получит название Z35, будет комплектоваться жесткой складной крышей. Двухдверка обзаведется кузовом типа "тарга". Конкурентами модели будут такие автомобили, как Porsche Boxster, BMW Z4 и Audi TT.  Nissan считает, что создание нового имиджа сделает модель привлекательнее по сравнению с конкурентами, а также позволит привлечь больше потенциальных клиентов. Преемник 370Z в базовой комплектации будет предлагаться с гибридной силовой установкой, в состав которой войдут 2-литровая "турбочетверка". Аналогичный агрегат используется на седане Infiniti Q50. Двигатель был предоставлен компанией Mercedes-Benz. Его отдача составляет 211 л.с.. Топовая версия получит 333-сильный двигатель 3.0 с непосредственным впрыском топлива. Эта модификация также будет гибридной с электромотором, расположенным между бензиновым двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией.

Ожидается, что на рынок Nissan Z35 выйдет в 2017 году.

Ford Falcon 2015

Австралийское подразделение Ford представила Ford Falcon 2015 модельного года. Это будет последние обновление автомобиля. В 2016 году компания полностью свернет свое производство в Австралии. Ford Falcon предлагается в двух комплектациях - XR6 и XR8. Автомобиль получил новую переднюю часть, видоизмененную решетку радиатора, новую крышку багажника с установленным спойлером, а также 5-спицевые легкосплавные диски. Кроме того, седан отличается угловатыми передними фарами с дневными ходовыми огнями и интегрированными в заднюю оптику светодиодными элементами. По неофициальной информации, под капотом XR6 будет устанавливаться 4-литровый атмосферник V6. Мощность мотора составит 270 л.с. Модификация XR8 получит силовой агрегат V8 от Falcon GT. Мощность этого мотора составит не менее 400 л.с.

Продажи автомобиля должны стартовать уже в конце этого года. Как пообещали представители Ford, новая версия седана станет лучшей в истории модели.

Toyota GT86 CS-R3

Компания Toyota представила раллийную версию купе GT86, которая получила в названии приставку CS-R3. Новинка была подготовлена специалистами спортивного подразделения японской марки – Toyota Motorsport GmbH (TMG).

Купе получило модернизированную 2-литровую оппозитную "четверку", форсированную с 200 до 240 л.с. Дополнительной мощности удалось добиться за счет перенастройки блока управления двигателем и увеличения степени сжатия. Агрегат работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач. Купе оснастили регулируемыми амортизаторами, гоночной выпускной системой HJS, настраиваемым дифференциалом повышенного трения на задней оси, омологированным FIA каркасом безопасности и 15- или 17-дюймовыми колесными дисками OZ для езды по гравию и асфальту соответственно. Масса ралли-кара снизилась с 1275 до 1080 кг. Дебют новинки состоится на 9 этапе чемпионата мира по ралли (WRC), который пройдет в конце августа этого года в Германии. Купе не примет участия в общем зачете. Оно выступит в роли официального "автомобиля-разведчика" этапа и проедет по всем спецучасткам для проверки трассы перед заездом.

Toyota GT86 CS-R3 станет доступна для заказа с первого квартала 2015 года. По словам представителей Toyota, цена новинки окажется сопоставима со стоимостью других раллийных машин класса R3.

Citroen DS3 Cabrio DStyle by Benefit Special Edition

Французская компания Citroen официально представила специальное издание модели DS3 Cabrio DStyle by Benefit Special Edition.

Компания Citroen и всемирно известная косметическая фирма Benefit Cosmetics объединили свои усилия и на рынок выпущен маленький шедевр. Лимитированная версия модели создавалась специально для женской половины человечества. В основе уникального автомобиля лежит стандартная версия обновленного Citroen DS3 Cabrio DStyle, которая черпает вдохновение из новой линейки макияжа косметической фирмы Benefit Stay Flawless. Citroen провел рестайлинг DS3. Кузов лимитированной версии своеобразного кабриолета окрашен в эксклюзивный цвет Polar White и дополняется оригинальной черной крышей с контрастными розовыми акцентами. К слову, розовый цвет присутствует практически везде, на колесных дисках, корпусах зеркал заднего вида и во внутреннем убранстве модели. Помимо этого, Citroen DS3 Cabrio DStyle by Benefit имеет множество специальных аксессуаров, значков и логотипов, которые понравятся каждой женщине. Специальная версия уникального кабриолета ездит на оригинальных, черненных 17-дюймовых колесных дисках из легких сплавов, которые также имеют розовые и серебряные вставки. В стандартном исполнении автомобиль оснащен функцией Bluetooth, поддержкой USB, автоматической системой переменного тока, автоматическими фарами головного освещения и "умными" дворниками. Кроме того, Citroen DS3 Cabrio DStyle by Benefit имеет складывающиеся зеркала с электрическим приводом и подогревом, передний центральный подлокотник, регулируемое интерьерное освещение и электро-хромное зеркало заднего вида. В моторном отсеке находится двигатель VTi 120, которым комплектуется версия Dstyle Plus. Мощность этого силового агрегата составляет 120 л.с. В паре с двигателем работает 5-ступенчатая механическая трансмиссия. Помимо всего прочего, счастливая обладательница специальной версии Citroen DS3 Cabrio DStyle by Benefit получает фирменный ключ с оригинальным брелком, пособие красоты (женской) и специальную сумочку с декоративной косметикой. Напомним, модель является лимитированной версией и сейчас неизвестно общее количество выпущенных экземпляров.

Машина уже сейчас доступна на рынке Великобритании по стартовой цене 18 745 фунтов стерлингов.

Tesla vs Panasonic

Американский производитель супер-электрокаров Tesla Motors и японская корпорация Panasonic подписали соглашение о совместном строительстве завода в США под названием Gigafactory. Предприятие займется выпуском аккумуляторов для автомобилей Tesla. Суммарные инвестиции в создание завода составят 5 миллиардов долларов, а число рабочих мест на нем достигнет 6 500 тысячи.  Точное месторасположение завода Gigafactory пока не выбрано. 

Запуск завода запланирован на 2017 год. Gigafactory будет выпускать до 500 000 аккумуляторов ежегодного. Именно столько автомобилей Tesla рассчитывает производить к 2020 году.

BMW Family Active Sports Tourer

BMW готовит компактвен для Европы

BMW начала дорожные испытания нового компактвэна, известного под обозначением Family Active Sports Tourer (FAST). Новинка, которая займет место в линейке на ступеньку ниже 2-Series Active Tourer, будет продаваться только в Европе. Новая переднеприводная модель, как предполагается, будет конкурировать с Mazda5 и Volkswagen Touran. Новинку построят модульной платформе UKL, дебютировавшей на хэтчбеке MINI Cooper нового поколения.

Производство BMW Family Active Sports Tourer начнется весной 2015 года. В моторную гамму компактвэна, предположительно, сначала войдет 1,2-литровый бензиновый 3-цилиндровый турбомотор мощностью около 100 л.с. и дизель такого же объема. К 2016 году будут доступны версии с 2-литровыми бензиновыми и дизельными «четверками», а также модификация с полным приводом xDrive. BMW заинтересована в расширении линейки моделей с моторами небольшого объема. В частности, это обусловлено желанием попасть в рамки ужесточающихся в Европе требований по общему количеству вредных выбросов в модельном ряду производителей.

Skoda Rapid Spaceback Scout

В гамме Skoda Rapid появится внедорожная версия.

Skoda планирует в 2015 году выпустить «внедорожную» версию модели Rapid – Scout. Новинку построят на базе хэтчбека Spaceback, оснастят защитным обвесом кузова с пластиковыми накладками и сделают выше – на 15 мм спереди и 12 мм сзади. Версия Scout будет только переднеприводной. Однако она получит электронную имитацию блокировки межколесного дифференциала XDS, которая устанавливается как на «Октавии», так и на модели других представителей концерна Volkswagen. В их числе: Seat Leon, Volkswagen Beetle и Golf.

Моторную гамму новинка разделит с обычным «Рапидом». В нее войдут бензиновые агрегаты объемом от 1,2 до 1,6 литра, отдача которых составляет от 75 до 122 л.с., а также 1,6-литровый турбодизель различной степени форсировки (от 90 до 105 л.с.).

Bugatti Veyron Super Sport 2015

Bugatti заменит Veyron гиперкаром за 1,25 млн. евро.

Bugatti планирует выпустить преемника гиперкара Veyron в 2015 году. При этом ожидается, что новая модель будет представлять собой 1500-сильный гибрид. В выходе такого автомобиля лично заинтересован исполнительный директор марки Вольфганг Дюрхаймер. Впервые о гибридном Bugatti заговорили в 2012 году. Однако теперь стало известно, что компания планирует выпустить новую модель таким же тиражом, что и нынешний «Вейрон» – 450 экземпляров. Стоимость будущего автомобиля составит, как ожидается, около 1,25 миллиона евро.

В состав гибридной силовой установки новинки войдет нынешний 16-цилиндровый бензиновый двигатель с 4-мя турбинами, сейчас развивающий до 1200 л.с. Других технических подробностей и динамических характеристик модели пока нет. Нынешний Veyron Super Sport набирает первую «100» за 2,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 430 км в час.

Volkswagen Passat 2014

Volkswagen рассекретил седан и универсал Passat 8-го поколения. Новинка, которая стала легче и немного компактнее предшественника, будет предлагаться с широким набором оборудования, а также 9 дизельными и бензиновыми турбомоторами. Кроме того, модель впервые будет доступна с гибридной силовой установкой. Новый Passat построен на модульной платформе MQB, уже использованной на последнем «Гольфе». За счет нового шасси масса новинки уменьшилась на 85 кг – до 1312 кг (версия с мотором 1.4). Габаритная длина модели составляет 4767 мм, ширина – 1832 мм, а высота – 1456 мм. Это на 2 мм короче, 12 мм шире и 14 мм ниже предшественника соответственно. Размер колесной базы увеличился на 79 мм – до 2791 мм. Передний и задний свесы стали короче на 67 и 13 мм соответственно. Несмотря на то, что новинка оказалась короче предшественника, свободное пространство в салоне увеличилось на 33 мм. Объем багажного отделения универсала вырос на 47 литров – до 650 литров (при сложенном заднем ряде – 1780 литров), а седана – на 21 литр (до 586 литров). В бензиновую линейку двигателей «Пассата» вошел 1,4-литровый агрегат мощностью 125 и 150 л.с, 1,8-литровый мотор, развивающий 180 сил, а также «четверка» 2.0, доступная в 220- и 280-сильных вариантах. Дизельная гамма представлена 1,6-литровым 120-сильным мотором и 3-мя 2-литровыми агрегатами, отдача которых составляет 150, 190 и 240 л.с. В компании утверждают, что двигатели стали на 20% экономичнее и экологичнее. Все версии оснащены системой «старт-стоп» и системой рекуперативного торможения. Трансмиссии – 6-ступенчатая «механика» или 7-диапазонный «робот» с 2-мя сцеплениями.

Кроме того, у модели впервые появится гибридная версия с возможностью подзарядки батарей от бытовой электросети. В состав силовой установки войдет 1,4-литровый ДВС, электромотор мощностью 80 киловатт и комплект литий-ионных батарей емкостью 9,9 киловатт-часа. Суммарная отдача агрегатов составит 211 л.с. Запас хода на электротяге – до 50 км. «Пассат» обзавелся полностью светодиодными фарами головного света, пришедшими на смену ксеноновым, функцией кругового видеообзора, а также системой автоматической парковки, способной поставить машину, как параллельно обочине, так и перпендикулярно ей. В состав дополнительного оборудования «Пассата» также войдет активный круиз-контроль, системы слежения за рядностью движения, степенью усталости водителя, распознавания дорожных знаков и торможения перед пешеходами.

За дополнительную плату аналоговые циферблаты заменят полностью цифровой приборной панелью, представляющей собой 12,3-дюймовый TFT-дисплей. На него будет выводиться самая разная информация – от показаний спидометра и тахометра до карты навигационной системы в виде 2D- и 3D-изображений. Информация может дублироваться на проекционный дисплей на уровне глаз водителя. Модель также будет предлагаться с новой мультимедийной системой Discover Pro с жестким диском на 10 гигабайт, USB-портом, Bluetooth-протоколом для подключения внешних устройств и точкой доступа Wi-Fi. Мультимедийный комплекс получил функции Car-Net и MirrorLink. Первая предоставляет информацию об актуальном трафике и способна выбирать оптимальный маршрут в зависимости от дорожной ситуации. Кроме того, она позволяет пользоваться спутниковой картографией Google Earth и просматривать панорамы Google Street View. Функция MirrorLink отвечает за интеграцию смартфона с мультимедийным комплексом.

Ожидается, что в следующем году линейка нового «Пассата» расширится за счет модификаций CC, а также внедорожной версии Alltrack. Стоимость модели нового поколения, которая станет доступна для заказа в Германии с 10 июля, будет начинаться от 25875 евро и от 25950 евро за седан и универсал соответственно.

Volkswagen Beetle Dune

Volkswagen готовит внедорожную версию Beetle.

Volkswagen начнет продажи «внедорожной» версии модели Beetle в начале 2016 года. Новая версия «Жука» станет доступна как с кузовом «хэтчбек», так и в виде кабриолета. Привод будет исключительно на передние колеса. Цены на «внедорожную» модификацию Beetle будут начинаться от 22600 евро, что на 2800 евро дороже стандартного варианта модели. Прототип, получивший название Beetle Dune, был показан в январе на Детройтском автосалоне. Переднеприводный хэтчбек получил расширенную на 29 мм колею и увеличенный на 50 мм дорожный просвет. Концепт-кар оснастили 210-сильной бензиновой «турбочетверкой» и 6-ступенчатым «роботом» DSG с 2-мя сцеплениями. Машина способна набирать первую «100» за 7,3 секунды, ее максимальная скорость составляет 225 км в час.

Mazda3 №1

Mazda3 стала №1 в рейтинге доступных авто.

Американские специалисты выбрали 10 лучших машин, которые продаются на территории США по цене до 18000 долларов. Первое место в рейтинге заняла модель Mazda3. Компания отметила внешность машины, ее ездовые характеристики и новое оборудование. Семейство Mazda3 нынешнего поколения, среди прочего оборудования, впервые в истории компании получило проекционный дисплей, а также новый мотор семейства SkyActiv-G объемом 1,5 литра, который потребляет в среднем 5,9 литра топлива в смешанном цикле.

Вторую строчку в рейтинге занял хэтчбек Hyundai Veloster, победивший в аналогичном прошлогоднем рейтинге. Модель с асимметричной конфигурацией дверей вновь привлекла внимание KBB необычной внешностью. На территории США «Велостер» в базовой версии стоит в пределах 17000 долларов.

На третьей позиции расположился компактный кроссовер Kia Soul. Специалисты справочника отметили практичность этой модели и новое оборудование, которое появилось после рестайлинга 2014 года – к примеру, подогрев руля и панорамная крыша. На территории США «Соул» в базовой комплектации можно купить за 14000 долларов.

Отметим, что на рынке США ценообразование отличается от нашего. Тем не менее, критерии, по которым американские журналисты определяли победителей справедливы и для нашего рынка.

Seat Leon X-Perience

В гамме Seat Leon появится внедорожная версия.

Seat представила «внедорожный» вариант универсала Leon - X-Perience. Новинка, публичный дебют которой пройдет на октябрьском моторшоу в Париже, получит систему полного привода, увеличенный на 15 мм дорожный просвет и новый обвес кузова с защитными пластиковыми накладками. На европейском рынке гамму двигателей «внедорожного» универсала Leon войдет 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 180 л.с, а также дизели объемом 1,6 и 2,0 литра. Базовый агрегат на «тяжелом топливе» развивает 110 сил (250 Нм), а топовый доступен в 2-х вариантах - 150 (320 Нм) и 184 (380) силы. Трансмиссии - 6-ступенчатая «механика» и 6-диапазонный преселектив DSG с 2-мя сцеплениям.

В системе полного привода «Леона» используется электронноуправляемая муфта Haldex 5-го поколения с многодисковым сцеплением, находящимся в масляной ванне. Автомобили с такой трансмиссией также имеют электронную имитацию межколесных блокировок на передней и задней оси. Кроме того, версия X-Perience получила систему стабилизации, специально настроенную для езды по бездорожью.

Toyota FCV

Toyota показала дизайн своей первой серийной водородной модели, предвестник которой был показан в ноябре 2013 года на Токийском автосалоне. Новинка под названием FCV (Fuel Cell Vehicle) поступит в продажу в 2015 году. В целом, Toyota FCV повторяет стилистику прототипа. Модель получила узкие светодиодные фары головного света, вертикальные секции дневных ходовых огней, массивный передний бампер и широкие воздухозаборники. На крышке багажника появилась горизонтальная полоса стоп-сигнала. Седан оснащен 136-сильной силовой установкой на топливных ячейках. Он приводится в движение с помощью электромотора, энергия для которого вырабатывается в процессе химической реакции между водородом и кислородом. «Выхлопом» таких агрегатов является обычная вода. Модель получит 2 бака для водорода, которые могут быть полностью заправлены за 3 минуты.

Как сообщалось ранее, водородный автомобиль сможет ускоряться с 0 до 100 км в час приблизительно за 10 секунд, а его максимальный пробег при полностью заправленных баках составит около 500 км. Продажи новинки стартуют в Японии не позднее апреля 2015 года. Цены на модель будут начинаться от 7 миллионов иен (68,7 тысячи долларов). Летом того же года водородные машины доберутся до североамериканского и европейского рынков. По словам производителя, первоначально предпочтение по поставкам машин будет отдаваться регионам с развитой сетью водородных заправочных станций.

Renault Initiale Paris

Renault анонсировал первую модель премиум-класса.

Французская компания не оставляет намерений попробовать свои силы в премиум-сегменте. Концепт Initiale Paris, представленный во Франкфурте, перевоплотится в предсерийную модель, которая должна дебютировать уже осенью этого года и сразу после премьеры отправится на конвейер. Подробностей о том, каким станет премиальный первенец Renault, пока практически нет. Ожидается, что модель, которая выведет суббренд Initiale Paris на рынок, будет выполнена в том же стиле, что и одноименный франкфуртский концепт-кар, то есть станет неким гибридом минивэна и кроссовера. По слухам, моторную гамму новинки составят бензиновые и дизельные четырехцилиндровые двигатели, которые обеспечат ей высокий уровень экономичности. Вполне вероятно, получит первая модель суббренда Initiale Paris и гибридную силовую установку.

До сих пор неясно, намерены ли в Renault сделать модельный ряд Initiale Paris независимым, или под этой маркой будут выпускаться премиальные модификации стандартных моделей Renault. С одной стороны, планируемая новинка может занять в модельном ряду марки место минивэна Espace. С другой, парижским дебютантом может оказаться роскошная модификация Espace нового поколения. Вероятнее всего, ясность в этот вопрос будет внесена на осенней выставке.

Ford Edge

Ford представил новый глобальный кроссовер.

Ford рассекретил серийную версию внедорожника Edge следующего поколения. Новинка, как и кроссовер EcoSport, станет глобальной моделью и будет продаваться в более чем в 100 странах мира. Внедорожник построен на глобальной среднеразмерной платформе «Форда», которая уже используется на семействе Mondeo (на американском рынке – Fusion) последнего поколения, а его дизайн выполнен в стилистике одноименного прототипа, представленного осенью 2013 года на моторшоу в Лос-Анджелесе. По сравнению с предшественником размер колесной базы нового Edge увеличился на 25 мм – до 2850 мм. Места для ног на переднем и заднем рядах стало больше на 48 и 25 мм соответственно, а расстояние от головы водителя до крыши выросло на 25 мм. Объем багажника при поднятых и сложенных креслах составляет 1110 и 2078 литров соответственно – на 200 и 127 литров больше, чем ранее. Кроме того, по словам производителя, внедорожник обладает самой большой панорамной крышей в своем классе – ее длина составляет 1210 мм. Как заявляют в «Форде», новинка вобрала в себя все последние технологии компании. Кроссовер получил систему адаптивного рулевого управления, позволяющую избежать руления с перехватом рук на небольших скоростях, переднюю видеокамеру с углом обзора 180 градусов и омывателем, подушку безопасности для защиты коленей переднего пассажира, встроенную в бардачок, надувные ремни безопасности на задних креслах, а также крышку багажника с электроприводом.

Кроме того, новый Edge будет предлагаться с системами активного шумоподавления (с помощью специальных микрофонов улавливает шум в салоне и «гасит» лишние звуки, транслируя через динамики штатной аудиосистемы противофазный звук), слежения за мертвыми зонами, рядностью движения, распознавания дорожных знаков, предупреждения фронтальных столкновений, а также с адаптивным круиз-контролем. Передние сиденья можно оснастить подогревом и вентиляцией, а также заказать мультимедийный комплекс SYNC 2 с восьмидюймовым сенсорным дисплеем, навигатором и возможностью голосового управления.

На североамериканском рынке новинка будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями. В их число войдут два турбомотора семейства EcoBoost объемом 2,0 и 2,7 литра мощностью 245 и более 300 л.с. соответственно. Кроме того, кроссовер будет доступен с 3,5-литровым атмосферником, об отдаче которого нет точных данных. Трансмиссия – 6-ступенчатый «автомат» с возможностью смены ступеней подрулевыми лепестками.

В Европе моторная гамма нового Edge включит 2-е версии 2-литрового дизеля Duratorq, развивающие 180 и 210 л.с. (400 и 450 Нм соответственно). Первый агрегат будет работать с 6-ступенчатой «механикой», а второй – с автоматической коробкой такого же диапазона.

Производство новинки наладят в Канаде на предприятии возле Торонто. Американские продажи Ford Edge нового поколения начнутся в начале 2015 года. Вслед за этим кроссовер доберется до Европы, а затем попадет на другие рынки.

Rolls-Royce Cullinan

В Rolls-Royce вовсю ведут разработку внедорожника, который, как ожидается, появится на рынке в 2018 году. Теперь известно и само название. Внутри компании модель нарекли Cullinan - в честь самого крупного бриллианта в мире. Неизвестно, сохранит ли название серийная версия модели или нет. Изначально, скорее всего, на рынок выйдет внедорожник BMW X7, разработка которого также уже давно ведется. Он-то и послужит основой для первого покорителя пусть и легкого, но бездорожья от Rolls-Royce. Под капотом автомобиля пропишется V-образный 12-цилиндровый двигатель. Кроме того, возможно появление и гибридной силовой установки. В Rolls-Royce планируют продавать по 2000 внедорожников в год, а главными рынками сбыта станут США и страны Ближнего Востока. Стоить новинка ориентировочно будет от 370 000 долларов.

Конкуренция Rolls-Royce предстоит жесткая. К ожидаемому моменту запуска внедорожника на рынке уже должны появиться SUV от Alfa Romeo, Maserati и, самое главное, от Bentley.

Bentley Continental GT3-R

Компания Bentley представила самую быструю серийную модель за всю свою историю - Continental GT3-R. Купе является гражданской модификацией гоночного автомобиля категории GT3, предназначенного для участия в соревнованиях серии "Ле-Ман". Новинка способна ускоряться с нуля до 100 км в час за 3,8 секунды. Купе оснастили 4-литровой твин-турбо "восьмеркой", развивающей 580 л.с. и 700 Нм крутящего момента, доступного уже с 1700 оборотов в минуту. Мотор агрегатируется с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF с укороченными передаточными числами и улучшенной системой смены передач подрулевыми лепестками. Также была перенастроена управляющая электроника коробки передач - характеристики режимов Drive и Sport, как говорят в компании, были подстроены "под более энергичное вождение". Кроме того, был доработан полный привод купе. Он получил систему Torque Vectoring, непрерывно меняющую величину подаваемого крутящего момента на каждое заднее колесо в отдельности. Масса модели была снижена на 100 кг - до 2195 кг. В частности, этого удалось добиться за счет отказа от задних кресел, установки титановой выпускной системы, которая легче стандартной на 7 кг, и увеличения карбоновых элементов отделки интерьера. Самый быстрый Bentley также получил новый аэродинамический обвес кузова с дополнительными вентиляционными отверстиями и карбоновыми элементами, 21-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli, 8-поршневые карбон-керамические тормоза с добавлением карбида кремния. Диски - 420-мм спереди и 356-мм сзади.

Всего будет выпущено 300 экземпляров Continental GT3-R. Каждый из них будет окрашен в белый цвет. Первые клиенты получат свои машины к концу текущего года.

Peugeot 508

Peugeot представила новое семейство 508, мировая премьера которого состоится в конце лета на автосалоне в Москве. У модели изменилось оформление передней части кузова, которое было приведено в соответствии с новым фирменным стилем марки, появилась полностью светодиодная светотехника и мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, позволившая сократить количество клавиш на центральной консоли и добавить прямо в нее отделение для мелочей. Помимо этого, у Peugeot 508 изменилась приборная панель и появился цветной проекционный дисплей. Также для автомобиля можно будет системы слежения за мертвыми зонами, бесключевого доступа в салон, автоматического переключения дальнего света на ближний, 4-зонный климат-контроль, аудиокомплекс JBL и камеру заднего вида. Новая мультимедийная установка имеет доступ в интернет, позволяя водителю в реальном времени узнавать о ближайших свободных парковках, пробках на маршруте, погоде и получать информацию для путешественников через сервисы Michelin Guide и TripAdvisor. Шасси модели не изменится – она по-прежнему построена на базе Citroen C5, который, в свою очередь, использует модернизированную платформу Peugeot 407. Вариантов подвески также два: независимая на двойных поперечных рычагах для мощных дизельных версий и «псевдо-МакФерсон» для более простых модификаций. На задней оси всех машин — «многорычажка». 

В гамму бензиновых моторов войдет новый агрегат — 165-сильная «турбочетверка» 1.6, который отвечает экологическим нормам «Евро-6» и заменит прежний 156-сильный мотор THP. Этот двигатель сможет работать в паре либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с 6-диапазонным «автоматом».

Также Peugeot 508 получит новый 2-литровый дизель BlueHDi мощностью 150 сил, уровень выбросов CO2 которого в паре с механической трансмиссией достигает 105 г на км. Показатель 180-сильный варианта этого мотора – 111 г на км, что в «Пежо» называют одним из лучших результатов в сегменте.

Для универсала 508 и его «внедорожной» версии RXH будет доступна дизель-гибридная силовая установка со 163-сильным мотором 2.0 и 37-сильным электромотором, приводящим в движение колеса задней оси. Агрегаты могут работать либо вместе, либо подключаться по отдельности в зависимости от выбранного водителем режима. Начало продаж семейства запланирован на осень этого года.

Peugeot 208 GTi

Peugeot объявляет о предстоящем начале продаж Peugeot 208 GTi.  "При создании модели Peugeot 208 GTi наша цель заключалась в превращении спортивного вождения в удовольствие, которое для всех любителей автоспорта означает следующее: мощность, управляемость и особенная аура… Модель Peugeot  205 GTi служила нам вдохновением. 208 GTi является ее современной интерпретацией", - сообщил Гаэтан Демулен, ответственный за работу с клиентами компании "Peugeot".

Активную безопасность автомобиля обеспечивают системы ABS, ESP (полностью отключаемая), EBFD и EBA входят в перечень предустановленного оборудования. Также, в этот перечень входят система креплений Isofix для устройств детской безопасности, автоматическая активация аварийной сигнализации при экстренном торможении и автоматическая блокировка дверных замков при начале движения. Что касается пассивной безопасности - передние и боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности также являются предустановленным оборудованием. Впервые для автомобилей Peugeot в Украине в качестве опционного оборудования предлагается система автоматической парковки Park Assist. Peugeot 208 GTi оснащается бензиновым турбированным мотором 1,6 THP с 6-ступенчатой МКПП (мощность - 200 л.с., максимальный крутящий момент - 275 Нм  / 1700 об/мин). Он разгоняется до 100 км/ч с места менее чем за 7 секунд, а 1000 м с места проходит за 27 секунд. На пятой передаче модель Peugeot 208 GTi разгоняется от 80 км/ч до 120 км/ч менее чем за 7 секунд.

Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo

Nissan создал виртуальный суперкар будущего.

Nissan представила виртуальный суперкар, созданный для гоночного симулятора Gran Turismo 6 в честь 15-летия этой игровой серии. Ранее японский производитель заявил, что с этого автомобиля начнется «новая глава в истории Nissan», а некоторые зарубежные СМИ предполагали, что некоторые элементы дизайн машины могут в будущем появиться на реальной модели — GT-R следующего поколения. Представители производителя отметили, что этот автомобиль «дает возможность посмотреть, как может выглядеть суперкар будущего». При этом в компании уверены, что «реальный мир также готов к появлению» такой машины, как Concept 2020 Vision Gran Turismo. Виртуальный суперкар, получивший название Concept 2020 Vision Gran Turismo, разработан молодыми дизайнерами из лондонской дизайн-студии «Ниссана» при поддержке специалистов технического центра марки из японского города Ацуги.

На данный момент в игре Gran Turismo используется 148 «Ниссанов» – от Skyline 1962 года до современного купе GT-R.

Собственные виртуальные прототипы для гоночного симулятора также подготовили BMW, Mercedes-Benz , Mitsubishi, Volkswagen, Lexus, Honda и Red Bull.

Mercedes-Benz AMG 4.0 V8 BiTurbo

Mercedes-Benz представил битурбо-мотор в 510 л.с.

Mercedes-Benz рассекретила новый двигатель, который будет устанавливаться на суперкар AMG GT, призванный заменить в гамме семейство SLS AMG и составить конкуренцию Porsche 911. Модель получит 4-литровый 8-цилиндровый бензиновый агрегат с 2-мя турбинами Borg Warner (максимальное давление наддува — 2,3 бара). Мощность нового мотора составит 510 л.с. (при 6250 оборотах в минуту), а максимальный крутящий момент достигнет 650 Нм (доступен в диапазоне от 1750 до 4750 оборотов в минуту). Агрегат разработан «с нуля» инженерами AMG и призван заменить 6,2-литровый атмосферник V8. Новинка имеет угол развала цилиндров 90 градусов, непосредственный впрыск топлива с пьезо-форсунками и максимальным давлением 200 бар (бензин впрыскивается до семи раз за цикл), систему смазки с сухим картером, алюминиевый блок цилиндров, головку из этого же металла, но с повышенной долей циркония, а также кованые поршни и интеркулер с жидкостным охлаждением.

Как сообщалось ранее, в гамму моторов будущего суперкара также войдет 337-сильная «шестерка» объемом 3 литра, которая будет предлагаться для базовой версии AMG GT. Двигатель AMG GT весит 209 кг и отвечает экологическим нормам «Евро-6». Диаметр поршня составляет 83 мм, а ход поршня равен 92 мм — столько же, сколько у 2-литровой «турбочетверки», устанавливающейся на «заряженные» Mercedes-Benz A45 AMG и CLA45 AMG. Мотор будет работать, как ожидается, с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с 2-мя сцеплениями. Мировая премьера новинки пройдет осенью этого года на Парижском автосалоне. Продажи AMG GT на европейском рынке начнутся в марте 2015-го.

Hyundai Accent 2015

Hyundai представил обновленный Accent.

Hyundai официально представил обновленное семейство Solaris/Accent, которое теперь будут оснащаться 6-ступенчатыми коробками передач. После рестайлинга седан подорожал примерно на $200. Базовой версией для седана стала комплектация Active (ранее Classic), а следующей по уровню оснащения – Comfort. Она подорожала на $200 за счет более богатого набора оборудования, чем ранее. Доплата за 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая будет предлагаться только с 1,6-литровым мотором мощностью 123 л.с., составляет $1300. Автомобили со 107-сильными двигателями 1.4 по-прежнему смогут работать в паре с 4-диапазонным «автоматом».

Семейство Hyundai Accent получило новую внешность в стилистике выпускающейся для Китая модели Verna. Кроме того, изменился интерьер - появились новые блоки климат-контроля и аудиосистемы, мягкий центральный подлокотник, другая обивка кресел, новый рычаг коробки передач. Также для модели будут доступны новые цвета окраски кузова, включая оранжевый, коричневый, бежевый и синий.

Bentley SUV concept

Стали понятны формы будущего кроссовера /SUV/ от Bentley. В распоряжении издания Motorauthority оказались шпионские фотографии тестового прототипа Bentley, включая интерьер автомобиля. Такой автомобиль был заснят впервые – до этого британская марка обкатывала агрегаты будущей модели на «муле» с кузовом Audi Q7. Из шпионских фотографии ясно, что внедорожник обзаведется новой центральной консолью, отличной от используемых на нынешних серийных моделях Bentley, получит электронную приборную панели и проекционный дисплей. Также, как ожидается, модель будет 7-местной. Внедорожник Bentley будет предлагаться с твин-турбо моторами V8 и W12. Последний из них позволит модели разгоняться до 320 км в час. Кроме того, британцы официально подтвердили появление в 2017 году гибридной версии. Премьера новинки состоится в 2016 году. Ожидается, что сборку внедорожника развернут на предприятии «Фольксвагена» в словацкой Братиславе. Инвестиции в разработку и организацию производства составят 800 миллионов фунтов стерлингов (1,3 миллиарда долларов). Ориентировочная стоимость внедорожника – 190 000 долларов. В Bentley намерены продавать по 3000 машин в год.

Mazda SkyActiv 1,5 D

Mazda сообщила подробности о новом дизеле 1,5 л семейства SkyActiv.

Mazda распространила подробности о первом двигателе для хэтчбека Mazda2 следующего поколения. Модель будет предлагаться с 1,5-литровой дизельной «четверкой» семейства SkyActiv. Новый мотор развивает 105 л.с. и 250 Нм крутящего момента, который доступен в диапазоне от 1500 до 2500 оборотов в минуту. Также агрегат, отвечающий экологическим нормам «Евро-6», обладает низкой для дизелей степенью сжатия 14,8:1. Для сравнения у старшего двигателя объемом 2,2 литра, устанавливающегося на модели Mazda3, Mazda6 и CX-5, она достигает 14,0:1. Дизель сможет работать в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Также «Мазды» с таким агрегатом получат систему «старт-стоп» и систему рекуперации кинетической энергии при торможении под названием i-ELoop. Данные о расходе топлива и динамических характеристиках «двойки» с этим мотором, пока не сообщаются.

Как сообщалось ранее, Mazda2 следующего поколения построят на укороченной версии шасси SkyActiv, которое использовалось при создании Mazda3, но лишат многорычажки сзади. Она уступит место балке. Модель дебютирует в начале 2015 года.

Citroen C4 Aircross e-HDi

Стартовали продажи Citroёn C4 Aircross e-HDi 115 – компактного кроссовера с экономичным дизельным микро-гибридом. Компактный кроссовер Citroёn C4 Aircross уже хорошо знаком покупателям, но лишь с бензиновыми двигателями. Сегодня, когда цена топлива бьет очередной психологический рекорд, более актуальным становится приобретение дизельной версии. И Citroёn дает такую возможность! Причем, предлагая образцово-экономичный дизельный микро-гибрид e-HDi. Микро-гибридная технология e-HDi используется во многих моделях Citroёn и уже доказала свою надежность и эффективность. Основа микро-гибрида – система «Стоп/Старт», которая автоматически глушит мотор при остановке на светофоре и запускает его с началом движения. Также установлен стартер-генератор для накопления энергии и конденсатор для мощного электроимпульса, что гарантирует быстрый запуск двигателя (0,4 сек). Результат – отличная экономичность: Citroёn C4 Aircross e-HDi 115 расходует в загородном цикле лишь 4,2 л топлива на 100 км (передний привод). Однако «экономично» – не значит «медленно»: дизель выдает максимальную мощность 115 л.с. и, благодаря турбине, развивает впечатляющий крутящий момент 270 Нм.  

Современная технология упакована в стильный кузов: динамичная поясная линия, мужественная передняя часть с крупным бампером, энергичные выпуклые колесные арки, оригинальное боковое остекление. Фирменная решетка радиатора и светодиодные фары дневного света безошибочно указывают на принадлежность модели к марке Citroёn. Помимо яркого стиля для эстетов, Citroёn C4 Aircross предлагает и практичностью для семьи: очень просторный салон (колесная база 2,67 м), достойный объем багажника (416 л, увеличение до 1 540 л), подлокотник для задних пассажиров, крепления Isofix для детских сидений, перчаточный ящик с охлаждением и масса других отсеков для мелочей. 

Новинка Citroёn C4 Aircross e-HDi 115 оснащена 6-ступенчатой механической КПП, предлагается с передним или полным приводом (3 режима: 2WD, 4WD, Lock), доступна в комплектациях Attraction или Tendance.

Nissan Navara 2014

Nissan официально представил пикап Navara следующего поколения. Модель теперь выполнена в новом фирменном стиле марки с V-образной хромированной решеткой радиатора и фарами головного света со светодиодными секциями, а также модернизированную техническую начинку. Новинка построена на модернизированном шасси предшественника с доработанным задним мостом с листовыми рессорами. Для пикапа сделали более жесткую и прочную раму, увеличили дорожный просвет и величину погрузочной площадки, но слегка уменьшили габаритную высоту (точные размеры пока не называются). Кроме того, у новой «Навары» уменьшился радиус разворота.

Пикап будет предлагаться с прежним четырехцилиндровым дизелем объемом 2,5 литра, который доступен в двух вариантах мощности — 163 (403 Нм) и 190 (450 Нм) лошадиных сил. По словам представителей «Ниссана», при прежней отдаче агрегат стал на 11 процентов экономичнее. Предшественник расходовал 11,7 литра топлива на 100 км пробега в городе, 7,5 литра на трассе и 9 литров в смешанном цикле.

Toyota Verso-S 2014

Toyota провела рестайлинг минивэна Verso-S.

Популярный в Европе минивэн Toyota Verso-S прошел обновление. Продажи новинки стартуют этим летом. Внешность Verso-S получила дальнейшее развитие в стиле "Умный вид", анонсированном японцами еще в 2011-м и нашедшем применение, в частности, на обновленных Corolla и Yaris. Verso-S получил новую хромированную решетку радиатора и доработанную оптику. Отныне светодиодные ходовые огни идут в стандартном оснащении машины. Есть изменения и в задней части. Для новинки предложат новые 16-дюймовые колесные диски с "3D-дизайном". В списке доступных цветов появился новый оттенок голубого. Традиционно рестайлинг принес в салон модели новые материалы отделки и пересмотренную приборную панель. Обновленный микровэн Toyota сможет похвастаться дополнительными системами активной безопасности. В стандартном оснащении модели появился контроль давления в шинах. За доплату можно будет заказать мультимедийную систему Toyota Touch 2 с 6,1-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth и USB.

Renault Megane Trophy

Renault рассекретил "заряженный" Megane.

Renault Megane Trophy созданный для того, чтобы стать самым быстрым переднеприводником Нюрнбургринга, будет выпущен серийно, ограниченным тиражом. Внешне Megane Trophy отличается ярко-желтой окраской кузова, в салоне установлены ковши Recaro. В качестве опции могут быть предложены 19-дюймовые черные колесные диски. Автомобиль получил 2-литровый 4-цилиндровый турбомотор, который выдает 275 л. с. и 360 Н/м крутящего момента. Уже в базе он получает передний дифференциал, регулируемые стойки Оhlins и стальные пружины от раллийного Megane N4.

Для того, чтобы установить лучшее время среди переднеприводных автомобилей, хэтчбеку Renault необходимо проехать "Северную петлю" быстрее, чем за 7 минут 58,4 секунды. Такой результат в прошлом году установил самый быстрый и мощный серийный Seat в истории марки - Leon Cupra.

Audi RS5 V6 TDI concept

Audi RS5 получила заряженный дизель.

Компания Audi представила концептуальный вариант купе RS5, оснащенный новым 6-цилиндровым дизелем объемом 3 литра. Агрегат имеет 2 турбины - одну электрическую и другую традиционную, раскручивающуюся за счет выхлопных газов. Новый двигатель весит 192 кг, его мощность составляет 385 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 750 Нм. Электрическая турбина используется для того, чтобы обеспечить мотору высокую отзывчивость на низких оборотах. Она включается на 1250 оборотах в минуту и работает вплоть до 3000 оборотов, когда активируется традиционная турбина. Подобная конструкция позволяет избежать турбоямы и улучшить топливную экономичность. Прототип Audi RS5 с новым твин-турбо дизелем способен набирать первую "сотню", по словам представителей марки, "менее чем за 4 секунды". Максимальная скорость ограничена на 280 км в час. Для сравнения, серийное купе с 450-сильным бензиновым агрегатом 4.2 ускоряется с нуля до 100 км в час за 4,5 секунды, а его "максималка" лимитирована 250 км в час. Помимо этого, в серийном RS5 используется 7-ступенчатый "робот", а на дизельном прототипе — 8-диапазонный "автомат".

Предполагается, что новинка является предвестником первой дизельной "заряженной" RS-модели Audi. Она, вероятно, появится на конвейере в следующем году, но официального подтверждения этой информации пока нет.

Suzuki GSX-R1000

Suzuki выпустила эксклюзивную серию спортбайков GSX-R.

Специально для рынка США компания Suzuki выпустила ограниченную серию литровых спортбайков GSX-R, созданную при поддержке знаменитого производителя тюнинга компании Yoshimura R&D. Спортбайк получил официальное название - Yoshimura Limited Edition Suzuki GSX-R1000 2014 модельного года. Новая спецсерия, созданная при участии культового производителя тюнинга Yoshimura R&D, выпущена в количестве всего 45 мотоциклов, и будет реализовываться только через ведущих дилеров Suzuki. Отличительной особенностью ограниченной серии является черно-золотая расцветка и набор аксессуаров Yoshimura, включающий спортивную выпускную систему Yoshimura R-77 Carbon, защиту двигателя, слайдеры, заглушки клипонов, крышку рулевой колонки и другие мелочи. Также "упоры" на маятник заднего колеса для использования подката. Кроме того, эксклюзивный пакет Yoshimura включает в себя карбоновую заглушку на пассажирское сиденье, колеса с золотистыми полосками по контуру и специальный чехол для мотоцикла, произведенный в Италии.

Suzuki Gen4

Suzuki разработала компактный водородный мотор.

Компания Suzuki совместно с британской фирмой Intelligent Energy разработала компактную водородную силовую установку на топливных ячейках. Ее мощность составляет всего 5 л. с. Агрегат был представлен на конгрессе общества автомобильных инженеров Японии, прошедшем в Йокогаме. По словам разработчиков, новая силовая установка, названная Gen4, подходит как для установки на 2-колесный транспорт, так и на автомобили в качестве, например, дополнительного агрегата, подзаряжающего аккумуляторы электрокара во время движения. Для сравнения, серийная водородная модель Honda – FCX Clarity – имеет 134-сильную силовую установку. В 2015 году аналогичная модель появится у другого японского производителя – "Тойоты". Мощность ее агрегата составит 136 сил.

"Наша силовая установка Gen4 поможет автокомпаниям сэкономить место, снизить массу и стоимость разработки автомобилей, не жертвуя производительностью. Мы создали ее в качестве самостоятельного агрегата, поэтому он может стать наиболее простым решением для создания и быстрого вывода на рынок автомобилей с нулевым выбросом вредных веществ, избежав высоких затрат и рисков собственной постройки аналогичной силовой установки", – заявил управляющий директор Intelligent Energy Джеймс Батчелор. Когда именно начнется производство новых силовых установок, не уточняется.

Ранее об объединении усилий для совместной работы по развитию транспортных средств на топливных ячейках объявили Daimler, Nissan и Ford. Силовую установку похожего типа также вместе разрабатывают BMW и Toyota.

Volkswagen Golf GTI Wolfsburg Edition

Стажеры Volkswagen разработали концепт 380-сильного Golf GTI Wolfsburg Edition. 

В прошлом году ими был представлен кабриолет GTI Cabrio Austria. На этот раз было принято решение больше внимания уделить спортивной составляющей. За основу традиционно был взят хэтчбек Volkswagen Golf GTI и, хоть сам 2-литровый мотор TSI под капотом сохранился, его характеристики существенно изменились. На Wolfsburg Edition он выдает не 230 л. с., а все 380. Кроме того, на автомобиле стоит вручную сваренная выхлопная система из нержавеющей стали, а звук выхлопа можно регулировать на свой вкус. Автомобиль вручную выкрашен в насыщенный красный цвет с черными полосами. От классической версии он отличается другими колесными дисками, агрессивным передним бампером с более широкими воздухозаборниками и задним диффузором. Цветовая тема продолжается и в салоне – спортивные ковши Recaro и задний диван обтянуты кожей с красной строчкой. Над дисплеем информационно-развлекательной системы расположились дополнительные приборы. Статус шоу-кара защищает мощная аудиосистема на 2170 Ватт с 11 динамиками, усилителем в багажнике, сабвуфером, 24-дюймовым дисплеем и игровой приставкой PlayStation.

Проект создавался командой из 12 студентов и стажеров Volkswagen в возрасте от 18 до 23 лет. По их словам, они попытались создать "Golf GTI своей мечты".

Mercedes-Benz ML Coupe

Компания Mercedes-Benz выбрала название для нового кроссовера, который составит конкуренцию BMW X6. Модель, построенная по мотивам прототипа Concept Coupe SUV, получит индекс кузова C292 и будет продаваться под именем ML Coupe. Новинка разделит платформу с внедорожником M-Class. Длина кроссовера составит 4935 мм, ширина – 2044 мм, высота – 1739 мм, а размер колесной базы будет равен 2916 мм. Для сравнения, BMW X6 на 58 мм короче, на 61 мм уже, на 40 мм ниже, но при этом его колесная база больше на 17 мм. Линейка моторов внедорожника Mercedes-Benz будет той же, что у M-Class - 4-цилиндровые дизели, а также бензиновые двигатели V6 и V8. Коробка передач – 7-ступенчатый "автомат". Опционально будет доступна пневмоподвеска.

Мировая премьера серийной модели пройдет на предстоящем Детройтском моторшоу. Производство модели наладят на заводе в США, где также собираются C-Class, внедорожник GL и предназначенный для китайского рынка R-Class.

Продажи ML Coupe начнутся в третьем квартале 2015 года.

Volkswagen Touareg Black Adventure

Начались продажи новой комплектации автомобиля Volkswagen Touareg – Black Adventure.

Разработанная на базе Touareg с двигателем 3.0 TDI (245 л.с.) комплектация Black Adventure дополнена значительным перечнем опций:

• R-line Exterieur (2 овальные хромированные выхлопные трубы; бамперы передние и задние в дизайне "R"; расширители порогов и швеллеры под цвет кузова) 
• Черные рейлинги на крыше 
• Тонированные задние боковые стекла и заднее стекло на 35% 
• Би-ксеноновые фары ближнего и дальнего света с поворотным светом и дневным светом на светодиодах LED 
• Декор "Klavierlack черный" Volkswagen Exclusive на передней панели, в верхней части центральной консоли и в обшивке дверей 
• Литые диски Tarragona 9 J x 20 с полированной поверхностью от Volkswagen R GmbH, колеса 275/45 R 20 
• Обогрев лобового стекла
• Парк-пилот
• Мультифункциональный цветной дисплей "Premium"
• Кожаный салон "Vienna" и комфортные передние сидения: обивка средней части сидений, внутренней части боковин и верхней части подлокотника кожей "Vienna"; поясничная поддержка передних сидений с электрорегулированием; передний подлокотник, который состоит из двух частей, сдвижной, с отсеком; спинка заднего сидения складывается дистанционно в соотношении 40:60; передние подголовники с продольным регулированием и регулированием по высоте; рычаг КПП обработан кожей с декоративной вставкой из алюминия; обогрев передних сидений; форсунки обмыва лобового стекла с электрообогревом 
• Регулирование сидений: передние сидения с электрической 14ти-позиционной настройкой
• Пакет Black Adventure: стальные накладки на педали, стальные посадочные накладки, задние светодиодные темно-красные фонари 

Стоимость данного автомобиля составляет $ 72000. Количество автомобилей – 50 штук.

Audi A7 Sportback 2014

Audi представляет обновленную версию роскошного пятидверного купе A7 Sportback. Благодаря новым конфигурациям двигателей, новой гамме трансмиссий, новым фарам и информационно-развлекательным системам, автомобиль стал еще более привлекательным и харизматичным. Своим дебютом в 2010 году Audi A7 Sportback задал новые стандарты в области автомобильного дизайна. Идеальный баланс спортивности, эстетичности и элегантности никого не оставил равнодушным. Каждая деталь: длинный капот, элегантные плавные линии и стремительно снижающийся к задней части силуэт, придают дополнительный динамичный характер. Обновленный вариант пятидверной модели длинной в 4,97 м теперь обрел еще более выразительно спортивных черт.

Наиболее яркие изменения коснулись решетки радиатора Singleframe, бампера, выхлопных труб и фар. Светодиодная технология LED входит в базовое оснащение автомобиля, а опционально доступны матричные светодиодные фары Matrix LED способны великолепно освещать путь при этом не ослепляя светом встречных водителей. В передней части авто вместе с матричными светодиодными фарами Matrix LED установлены динамичные поворотники, а базовая версия модели укомплектована задними динамичными указателями поворота. Кузов нового Audi A7 Sportback состоит в основном из алюминия и высокопрочной стали. Материал является чрезвычайно легким и предназначен для максимального комфорта с точки зрения шумового фактора. Грузового пространства в автомобиле предостаточно - 535 литров. Если же сложить задние сидения, можно получить дополнительное место для вещей и доступное пространство увеличится до 1390 литров. 

Новый Audi A7 Sportback представлен с пятью вариантами мощных и высокоэффективных двигателей - 2 бензиновых и 3 дизельных. Их мощность колеблется от 160 кВт (218 л.с.) до 245 кВт (333 л.с.). Новые разработки выгодно отразились на трехлитровом дизельном двигателе с 200 кВт (272 л.с.). Полноприводная версия 3.0 TDI (160 кВт, 218 л.с.) расходует в среднем всего 4,7 л топлива на 100 км, это примерно 122 гр выбросов СО2 на 1 км.

Топовый двигатель Audi S7 Sportback представлен 4.0 TFSI мощностью в 450 л.с. В переднеприводных версиях система двойного сцепления была полностью заменена на Multitronic. Конфигурации двигателей начиная с 200 кВт (272 л.с.) с постоянным полным приводом quattro оснащены дополнительным спортивным дифференциалом, который активно распространяет мощность между задними колесами. Шасси также сочетают в себе спортивную точность с высоким уровнем комфорта. Шины обновленного Audi A7 Sportback диаметром 17 -21 дюймов оснащены тормозными дисками облегченной конструкции. Для повышения эффективности система усилителя руля имеет электромеханический привод. Уже базовый вариант автомобиля может похвастаться системой Audi Drive Select. Варианты включают динамическое вождение, два вида спортивных подвесок и адаптивную пневматическую подвеску. Логично, что в спортивной версии модели S7 Sportback пневматическая подвеска имеет более жесткий характер.

Обновленный Audi A7 Sportback появится в дилерских центрах в конце 2014 года.

JAC 1.5Т GDI

JAC Motors, один из ведущих китайских автопроизводителей, разработал новый 1,5-литровый бензиновый турбированный двигатель, чьи характеристики соответствуют лучшим силовым агрегатам. Следуя тенденциям в мировом автомобилестроении, инженеры сосредоточились на создании турбированных силовых агрегатов. В арсенале JAC уже есть бензиновый 1,8-литровый турбодвигатель, а также несколько дизельных. На протяжении последних 5 лет шла работа по созданию малокубатурного турбированного бензинового двигателя, разработка которого велась совместно с австрийской компанией AVL — одним из ведущих независимых производителей моторов в мире.

Результат работы инженеров и конструкторов превзошел самые смелые ожидания: бензиновый агрегат объемом 1,5 литра в сочетании с турбонагнетателем выдает 160 л.с. мощности в диапазоне 4850-5500 об/мин. и 251 Нм крутящего момента при 1500-4500 об/мин. В конструкции мотора использованы передовые решения, значительно снижающие его вес, а также уровень шума при работе. Двигатель отличается высокой топливной экономичностью, отвечает экологическим стандартам Евро 5. Реализовать потенциал прогрессивного мотора помогут 6-ступенчатая механическая трансмиссия, а также автоматическая КПП с двойным сцеплением собственной разработки, производство которой начнется в ближайшее время. Такими показателями производительности не может похвастать ни один из двигателей полусотни китайских производителей, да и по сравнению с продукцией ведущих мировых брендов силовой агрегат JAC демонстрирует отличные характеристики.

Двигатель 1.5Т GDI (внутреннее обозначение HFC4GB2.6) будет устанавливаться, прежде всего, на компактный седан JAC J4 (A30). JAC J4 займет место в линейке перед седаном JAC J5.

Mercedes-Benz C-Class Estate 2014

Mercedes-Benz представила модель C-Class в кузове «универсал». Длина нового C-Class Estate равна 4702 мм, что на 96 мм больше по сравнению с моделью предыдущего поколения в этом же кузове. Колесная база выросла на 80 мм и теперь составляет 2840 мм. Пространство для ног задних пассажиров увеличилось на 45 мм. Кроме того, машина стала на 40 мм шире, а объем багажного отделения увеличился с 485 по 490 л. Спинки задних сидений теперь за дополнительную плату можно оснастить электрорегулировками. Они складываются в пропорциях 40/20/40. Также в качестве опции будет предложена система Easy Pack, которая позволяет открывать дверь багажника движением ногой под задним бампером. Несмотря на увеличение в размерах, новый C-Class универсал стал легче предшественника на 65 кг: снаряженная масса теперь составляет 1500 кг. Инженеры компании добились этого за счет использования облегченных конструкций из высокопрочных сталей. Линейку двигателей новинка разделит с седаном C-Class. В гамму войдут бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 115 до 333 л.с. Также будут доступны две гибридные версии под индексами C 300 BlueTEC Hybrid (суммарная мощность силовой установки состоящей из дизеля и электродвигателя – 231 л.с.) и C 350 Hybrid с бензиновым 6-цилиндровым мотором (общая мощность – 279 л.с.). Коробка передач – 6-ступенчатая «механика» или 7-диапазонный «автомат». В качестве опции для самых мощных модификаций будет доступна система полного привода, а пневмоподвеску – впервые в этом классе – можно будет заказать практически для любой модификации «Ц-класса» с кузовом «универсал».

В продажу универсал C-Class поступит в конце этого года.

Mazda3 MPS 2016

«Заряженный» хэтчбек Mazda3 MPS нового поколения получит 2,5-литровый турбированный двигатель SkyActiv-G мощностью 300 лошадиных сил. Премьера состоится в 2016 году. Уже сейчас на испытаниях можно утверждать, что этот мотор выдает 320 л.с., однако для серийного автомобиля его окончательную отдачу сделают на 20 сил меньше. Двигатель будет работать в паре с 6-ступенчатой «механикой». Кроме того, Mazda3 MPS впервые в истории получит систему полного привода. Пока остается непонятным, станет ли хот-хэтч исключительно полноприводным или будет доступен еще и вариант с передними ведущими колесами.

Ранее предполагалось, что новая Mazda3 MPS лишится турбированного мотора, на смену которому придет двухлитровый атмосферник семейства SkyActiv мощностью более 200 л.с. По другим сведениям, хот-хэтч мог получить дизельную модификацию – для конкуренции с Volkswagen Golf GTD.

Dodge Challenger SRT 2014

Dodge представила топовую версию обновленного масл-кара Challenger SRT с двигателем Hellcat. Новинку оснастили новой 6,2-литровой компрессорной «восьмеркой», являющейся самым мощным мотором V8, который когда-либо выпускалась концерном Chrysler. Предполагается, что ее мощность превысит 600 лошадиных сил. Двигатель получил кованый коленчатый вал и шатуны, головки цилиндров из алюминиевого сплава, а также поршневые пальцы с карбоновым покрытием. Мотор сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или с 8-диапазонным «автоматом». Динамические характеристики топового варианта пока не приводятся. Обычный Dodge Challenger SRT с 6,4-литровой атмосферной «восьмеркой» мощностью 485 л. с. способен набирать первую «100» приблизительно за 4 с., а его максимальная скорость составляет 293 км в час. Новинка будет предлагаться с 20-дюймовыми легкосплавными дисками, 390-мм 6-поршневыми тормозными механизмами Brembo, модернизированными ABS и системой стабилизации. Купе также имеет мехатронное шасси с 4-мя режимами (Custom, Sport, Track и Default), изменяющими настройки рулевого управления, отклик на нажатие педали газа и режим работы трансмиссии. Кроме того, Challenger SRT получит дополнительный «парковочный» режим (Valet mode). При его активации двигатель не сможет раскручиваться свыше 4000 оборотов в минуту, станет недоступна первая передача и окажутся отключены подрулевые лепестки и функция быстрого старта Launch Control, а система стабилизации будет задействована на максимум. Для активации режима необходимо будет ввести специальный PIN-код, либо воспользоваться специальным ключом: в комплекте с машиной идут два ключа, красный и черный. Второй автоматически активирует «безопасный» режим при запуске мотора. В оснащение обновленного масл-кара вошли мультимедийный комплекс Uconnect с 8,4-дюймовым сенсорным экраном и 7-дюймовый TFT-дисплей на приборной панели, а также новые аналоговые шкалы спидометра и тахометра. Challenger SRT будет доступен с камерой заднего вида, адаптивным круиз-контролем, а также системами слежения за мертвыми зонами и предупреждения фронтальных столкновений.

Самый мощный «Челленджер» поступит в продажу в США в конце 2014 года. Стоимость новинки пока не сообщается.