BYD S7

BYD S7 - последователь кроссовера S6. Новая модель будет еще более комфортней, современней и технологичней. Во внешности сохранены все черты предшественника, и при этом новое лицо, выполненное в соответствии с новым дизайнерским стилем BYD Auto. В интерьере произошло не меньше изменений. Руль, торпедо, центральная консоль и даже все мельчайшие детали – все абсолютно новое. В лучшую сторону изменилось качество отделочных материалов, а в перечне оборудования появились: система кругового обзора, система ночного видения, информационно-развлекательная система с жестким диском на 500 Гб, система контроля за состоянием водителя и пр. Для нового кроссовера будут доступны полный привод и несколько моторов, включая 2.0-литровый турбированный двигатель мощностью свыше 200 л.с., который оснащается 6-ступенчатой автоматической КПП.

Honda Crider

Honda на предпоказе перед Шанхайским автосалоном показала предсерийный вариант нового седана Crider. Новинка займет место в модельном ряду между «Сивиком» и «Аккордом». Габаритная длина автомобиля составляет 4650 мм, ширина – 1750 мм, высота – 1505 мм.

Серийный вариант модели будет предлагаться с 1,8- и 2,0-литровыми моторами, которые будут работать в паре либо с 5-ступенчатой «механикой», либо с автоматической трансмиссией. 

Седан Honda Crider предназначен для китайского рынка. Модель поступит в продажу летом текущего года. Ее производство будет налажено на заводе в китайском городе Гуанчжоу, где также выпускается Honda Accord.

Поставок Honda Crider на европейский рынок пока не планируется, по крайней мере официально.

Citroen Wild Rubis

Компания Citroen представит новинку премиальной линейки DS – концепт Wild Rubis. Этот автомобиль дебютирует на Автосалоне в Шанхае. Концепт Citroёn Wild Rubis является прообразом будущего кроссовера премиальной линейки DS.

Концепт Citroen Wild Rubis является самым новым и свежим воплощением премиальной линейки DS, он присоединяется к уже известным моделям DS3, DS4, DS5 и концепту Numero 9. 

При длине 4,7 м, ширине 1,95 м, высоте 1,59 м, последнее творение отличается исключительно длинной колесной базой – 2,9 м. Впечатляющие размеры, подчеркивающие мощь и силу, приглашают пассажиров внутрь автомобиля, который отвечает всем их запросам. Благодаря крупным 21-дюймовым колесам, расположенным по углам кузова, концепт Wild Rubis обещает водителю за рулем только положительные эмоции.

Линии решетки радиатора сливаются со светодиодными фарами (LED), которые состоят из трех отдельных сегментов, окруженных светодиодной лентой по контуру. Такие фары, похожие на драгоценные камни, являются еще одной визитной карточкой Wild Rubis. Они придают автомобилю смелый, оригинальный внешний вид и привлекают внимание буквально с первого взгляда. 

Габаритные размеры
Длина: 4,70 м
Ширина: 1,95 м
Высота: 1,59 м
Колесная база: 2,9 м
Ходовая часть
Размер шин: 255/40 R21

Chery Beta 5

Chery показала первые изображения концептуального кроссовера под названием Beta 5, выполненного в новом фирменном стиле. Премьера автомобиля состоится в апреле 2013 года на моторшоу в Шанхае. Об этом сообщает издание Car News China.

Ожидается, что новинка появится в продаже в 2015 году и займет в модельном ряду марки место на ступень выше кроссовера Tiggo следующего поколения.

Серийный вариант Chery Beta 5 разделит одно шасси с «Тигго», а в его гамму двигателей войдут два бензиновых агрегата. Один из них — это 1,6-литровый агрегат с турбиной, развивающий около 150 л.с., а второй — 2-литровый 132-сильный атмосферник.

Renault Espace

Кроссоверы наступают. Renault Espace превратится из минивэна в кроссовер. При этом модель заменит собой не только нынешний минивэн, но седан Latitude. Автомобиль покажут осенью 2015 года на моторшоу во Франкфурте.

Новинка будет построена на платформе Nissan Murano, и ее габаритная длина достигнет 4,8 метра. В гамму двигателей войдут стандартные 4-цилиндровые агрегаты, развивающие от 130 до 180 л.с., а также, 250-сильный V6 для «заряженной» версии. Кроме того, скорее всего, будет и гибридная модификация.

На европейский рынок преемник Renault Espace выйдет в 2016 году. Цены на модель будут начинаться примерно от 40 тысяч евро.

Audi A3 sedan

Audi представила седан Audi A3. Габаритная длина седана составляет 4460 мм, ширина – 1796 мм, высота – 1416 мм, а размер колесной базы равен 2636 мм. Таким образом, 4-дверка получилась почти на 150 мм длиннее, на 11 мм шире и на 9 мм ниже 5-дверного хэтчбека A3.

На европейском рынке седан A3 будет предлагаться с 3 4-цилиндровыми двигателями. В линейку войдут два бензиновых агрегата TFSI объемом 1,4 и 1,8 литра, развивающие 140 и 180 л.с. Также для модели станет доступен 2-литровый дизель, мощность которого составит 150 л.с., а максимальный крутящий момент достигнет 320 Нм. Среди трансмиссий – 6-ступенчатая механическая коробка передач и «робот» S-tronic с 2 сцеплениями. 

Дизель и базовый бензиновый агрегат позволят седану набирать первые 100 км за 8,4 секунды, а с топовым двигателем в линейке – за 7,3 секунды. В первых двух случаях максимальная скорость составляет 213 км в час, а во втором – 232 км в час.

Помимо этого, седан получит и «заряженный» вариант S3. Он будет комплектоваться 2-литровым бензиновым турбомотором, развивающим 300 л.с. и 380 Нм крутящего момента. С «механикой» такая версия будет ускоряться до 100 км за 5,3 секунды, а с преселективом – за 4,9 секунды. Максимальная скорость S3 будет ограниченна электроникой на отметке 250 км в час.

В список оборудования 4-дверки A3 войдет панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль и ксеноновые фары головного света, системы предупреждения о фронтальном столкновении и контроля за рядностью движения, информационно-развлекательная система на базе графического процессора NVIDIA с функцией голосового управления, навигатором и высокоскоростным интернетом 4G LTE с возможностью подключения восьми мобильных устройств. Также за дополнительную плату будет предлагаться 705-ваттная аудиосистема Bang & Olufsen c 14 динамиками. Цены на модель будет начинаться от 25 тысяч евро.

Alfa Romeo 166 new

В 2015 году Alfa Romeo выпустит седан, который составит конкуренцию «пятерке» BMW и Mercedes-Benz E-Class. Об этом сообщает издание CAR со ссылкой на собственные источники.

Новинка станет последователем модели Alfa Romeo 166 и будет построена на базе среднеразмерного седана Maserati Ghibli, чья премьера состоится в апреле 2013 года на моторшоу в Шанхае.

По слухам седан Alfa Romeo получит линейку бензиновых и дизельных твин-турбо агрегатов V6 мощностью 300 лошадиных сил. Для Европы не исключено появление и 4-цилиндрового мотора MultiAir с турбонагнетателем. Кроме того, возможно появление полноприводной модификации, так как платформа Ghibli предусматривает такую возможность.

Для справки, Alfa Romeo 166 выпускалась с 1998 по 2007 год. Заднеприводный седан имел 4,7 метра в длину и 1,8 метра в ширину. Последнее поколение модели оснащалось 4-, 5- и 6-цилиндровыми двигателями мощностью от 140 до 250 лошадиных сил.

Cadillac CTS

Дебют нового Cadillac CTS состоялся на автошоу в Нью-Йорке. Абсолютно новый Cadillac CTS привлек к себе внимание очень броским дизайном. Автомобиль украшают эффектные бамперы и округлая радиаторная решетка. Фары обрамлены светодиодными элементами.

В линейке двигателей Cadillac CTS представлены три бензиновых варианта: 4-цилиндровый турбодвигатель объемом 2,0 л и с 272 л.с., 3,6-литровый атмосферный V6 мощностью 321 л.с. и новая разработка компании - V6 твин-турбо, также с 3,6 л объема.

Новый мотор, развивающий 420 лошадиных сил и 583 Нм крутящего момента, позволяет седану ускоряться с нуля до 96 км в час за 4,6 секунды. Максимальная скорость – 274 км в час.

Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и передают мощь на задние колеса. Концерн отмечает, что опционально доступен и полный привод. Расход топлива новинки в городском режиме движения составит около 13 литров на 100 км пробега, а за городом — 9,4 литра.

По сравнению с предшественником новый CTS стал на 137 мм длиннее (теперь 4966 мм) и на 9 мм шире (1833 мм), на 19 мм ниже (1454 мм), а колесная база седана увеличилась на 31 мм (до 2911 мм). Также можно отметить, что модель является самой легкой в своем классе - 1640 кг.

Новый Cadillac CTS построен на заднеприводной платформе GM Alpha с передней алюминиевой подвеской типа MacPherson и задней 5-рычажкой, которая по большей части сделана из стали. Также предусмотрена возможность установки полного привода. Специалисты Cadillac также оснастили CTS адаптивными амортизаторами Magnetic Ride Control, которые в зависимости от дорожных условий способны самостоятельно менять жесткость.

Производство Cadillac CTS нового поколения начнется на заводе концерна GM в американском городе Лэнсинг осенью 2013 года.